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深基坑支護工程監測的特點是在通過監測獲取準確數據之後，十分強調定量化分析與(yu) 評價(jia) ，強調及時進行險情預報，七台河kaiyun体育官方网站全站入口提出合理化措施的建議，並進一步檢驗調整處理後的效果，直至解決(jue) 問題。對監測結果的分析評價(jia) 主要包括下列方麵：(1) 對支護結構水平位移的分析對支護結構的水平位移進行細致深入的定量分析，kaiyun体育官方网站全站入口中心包括位移速率和累積位移量的計算，及時繪製位移隨時間的變化曲線，對引起位移速率增大的原因進行準確記錄和仔細分析(2) 對沉降的分析對沉降及沉降速率進行計算分析，要區分是由支護結構水平位移引起還是由地下水位降低等原因引起。一般由支護水平位移引起相鄰地麵的非常大沉降與(yu) 水平位移之比約為(wei) 0.65～1.00，沉降發生時間比水平位移發生時間滯後5～10天左右，而由地下水位降低會(hui) 較快地引起地麵較大沉降，應給予重視。

七台河kaiyun体育官方网站全站入口樁基礎能否既經濟又安全的通過設置在土中的基樁，將外荷載傳(chuan) 遞到深層土體(ti) 中，主要取決(jue) 於(yu) 基樁樁身質量與(yu) 基樁承載力是否能達到設計要求。基樁檢測是指：(1)對基樁樁身質量進行檢測，查清樁身缺陷及位置，kaiyun体育官方网站全站入口中心以便對影響樁基承載力和壽命的樁身缺陷進行必要的補救， 同時達到對樁身質量普查的目的；(2)對基樁承載力進行檢測，達到判定與(yu) 評價(jia) 基樁承載力是否滿足設計要求的目的。基樁檢測可進一步延伸到對樁基礎質量的驗收與(yu) 評定。基樁承載力的較普遍測試方法：包括靜荷載試驗；動力測試。靜荷載試驗通過反力裝置用千斤頂給樁施加豎向荷載，樁項沉降量采用大量程百分表或位移傳(chuan) 感器量測。該方法可以確定單樁豎向極限承載力，結合在樁身和樁端預埋測試元件還可以測定樁側(ce) 摩阻力分布情況、樁端反力和樁身軸力等。

結構實體(ti) 檢驗是在結構實體(ti) 上抽取試樣，七台河kaiyun体育官方网站全站入口在現場進行檢驗或送至有相應檢測資質的檢測機構進行的檢驗。對結構實體(ti) 進行檢驗，是在相應分項工程驗收合格的基礎上，對重要項目進行的驗證性檢驗，其目的是為(wei) 了強化混凝土結構的施工質量驗收，真實地反映結構混凝土強度、受力鋼筋位置、結構位置與(yu) 尺寸等質量指標，確保結構安全。kaiyun体育官方网站全站入口中心對涉及混凝土結構安全的有代表性的部位應進行結構實體(ti) 檢驗。結構實體(ti) 檢驗應包括混凝土強度、鋼筋保護層厚度、結構位置與(yu) 尺寸偏差以及合同約定的項目；必要時可檢驗其他項目。結構實體(ti) 檢驗應由監理單位組織施工單位實施，並見證實施過程。施工單位應製定結構實體(ti) 檢驗專(zhuan) 項方案，並經監理單位審核批準後實施。除結構位置與(yu) 尺寸偏差外的結構實體(ti) 檢驗項目，應由具有相應資質的檢測機構完成。

市政工程檢測控製要點之市政橋梁工程：1、樁基礎（1）檢查現場施工質量，七台河kaiyun体育官方网站全站入口主要包括：樁基成孔質量；鋼筋籠製作安裝質量；樁徑；樁頭處理質量；預製樁外觀質量和接樁質量等。點我：領取工程大禮包2、現澆混凝土結構。3、裝配式結構（1）檢查現場施工質量，主要包括：構件幾何尺寸、外觀質量和安裝質量。4、砌體(ti) 結構（1）檢查現場施工質量，主要包括：砌體(ti) 幾何尺寸和外觀質量；組砌方法；砌築質量；砂漿試塊留置情況。（2）抽查質量控製資料，kaiyun体育官方网站全站入口中心主要包括：原材料合格證書(shu) 、檢驗報告、進場驗收記錄、複試報告；砂漿配合比、砂漿強度檢測報告。5、鋼結構查現場施工質量，主要包括：構件幾何尺寸和外觀質量；焊接（螺栓連接）外觀質量；塗裝質量。