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哈爾濱工程質量檢測
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樁基質量檢測怎麽做?這六種常用方法介紹給你!

2021-08-24 15:27:10

樁基工程分類繁多。一般按承載力分為(wei) 摩擦樁、端承樁、摩擦端承樁。樁基檢測技術從(cong) 80年代末的隻使用聲波透射法抽檢發展到目前的低應變、聲波透射法、靜荷載、鑽孔取芯、高應變等綜合全麵普查。

01低應變檢測法

1.1室內(nei) 環境檢測基本原理

低應變檢測法是使用小錘敲擊樁頂,通過粘接在樁頂的傳(chuan) 感器接收來自樁中的應力波信號,采用應力波理論來研究樁土體(ti) 係的動態響應,反演分析實測速度信號,頻率信號,從(cong) 而獲得樁的完整性。

1.2.室內(nei) 環境檢測檢測目的

(1)檢測樁身缺陷及擴頸位置。根據波形特點無法判定缺陷性質,無論是縮頸、夾泥、混凝土離析或斷樁等缺陷的反射波並無大差別,要判定缺陷性質隻有對施工工藝、施工記錄、地質報告以及某種樁型容易出現的質量問題非常熟悉,並結合個(ge) 人工程經驗進行大概的估計,估計是否準確隻有通過開挖或鑽芯驗證。

(2)判定樁身完整性類別。所謂完整性類別就是缺陷的程度,缺陷占樁截麵多大比例,會(hui) 不會(hui) 影響樁身結構承載力的正常發揮,但是目前缺陷程度隻能定性判斷,還不能定量判斷。

1.3室內(nei) 環境檢測適用範圍

(1)低應變檢測法適用於(yu) 混凝土樁的樁身完整性判定,如灌注樁、預製樁、預應力管樁、水泥粉煤灰碎石樁等。

(2)低應變檢測法過程檢測中,由於(yu) 樁側(ce) 土的摩阻力、樁身材料阻尼和樁身截麵阻抗變化等因素影響,應力波傳(chuan) 播過程,其能力和幅值將逐漸衰減,往往應力波尚未傳(chuan) 到樁底,其能量已完全衰減,致使檢測不到樁底反射信號,無法判定整根樁的完整性。根據實測經驗,可測樁長限製在50m以內(nei) ,樁基直徑限製在1.8m之內(nei) 較合適。

高應變檢測法的檢測結果集合了低應變檢測和靜荷載檢測。高應變檢測的費用比低應變檢測高,比靜荷載檢測低。高應變檢測法對於(yu) 樁基承載力的檢測準確度不如靜荷載檢測,一般誤差在10%左右。結論由上述分析可見,各種樁基檢測技術由於(yu) 各自的理論假設及各種因素影響,均存在一定的局限性,故充分利用各種方法的強項,解決(jue) 工程實際問題是很有必要的。

對於(yu) 在前三種檢測中結果不符合要求的樁基或者結構相對複雜的重要橋梁(單跨大於(yu) 25米、拱橋、斜拉橋、連續梁橋、懸索橋等)的樁基,需采用高應變和靜荷載對樁基承載力進行檢測。兩(liang) 種檢測優(you) 缺點明確,可根據實際情況按不同比例選擇兩(liang) 種檢測方式。

室內(nei) 環境檢測

自平衡法,顧名思義(yi) ,是由樁體(ti) 本身重量提供反力,而不借助外力的一種靜載荷試樁方法。通過在樁間預埋壓力盒,並在此由千斤頂加載,通過測試上下段樁的承載力得到整根樁的承載力。

自平衡法與(yu) 傳(chuan) 統的堆載法和錨樁法不同,該技術是在施工過程中將按樁承載力參數要求定型製作的荷載箱置於(yu) 樁身底部,連接施壓油管及位移測量裝置於(yu) 樁頂部,待砼養(yang) 護到標準齡期後,通過頂部高壓油泵給底部荷載箱施壓,得出樁端承載力及樁側(ce) 總摩阻力。

荷載箱

自平衡法測樁法是一種基於(yu) 在樁基內(nei) 部尋求加載反力的間接的靜載荷試驗方法。其主要裝置是一種特製的荷載箱,它與(yu) 鋼筋籠連接而安置於(yu) 樁身下部。試驗時,從(cong) 樁頂通過輸壓管對荷載箱內(nei) 腔施加壓力,箱蓋與(yu) 箱底被推開,從(cong) 而調動樁周土的摩阻力與(yu) 端阻力,直至破壞。將樁側(ce) 土摩阻力與(yu) 樁底土阻力迭加而得到單樁抗壓承載力,


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